Saksalaiset sisävesiliikenteen toimijat ovat nostaneet hälytyksen alhaisten vedenpintojen vuoksi Reinissä, mikä uhkaa jakaa joen kahteen navigoitavaan osaan, raportoi dpa.
Kaubin mittauspisteellä – joka on tärkeä laivaliikenteelle ja taloudelle Länsi-Saksassa – odotetaan ensimmäistä kertaa tällä viikolla yksinumeroista lukemaa, kertoi Saksan sisävesiliikenteen liiton (BDB) toimitusjohtaja Jens Schwanen Rheinische Post -lehdelle maanantaina.
Mittauspiste sijaitsee Saksan pisimmän joen keskireitillä Koblenzin ja Mainzin välillä.
Alueen näin alhaisten vedenpintojen vuoksi kaupallinen laivaliikenne ei enää pysty kuljettamaan tavaroita, hän varoitti. Sama koskee päiväretkiä ja risteilypalveluja, hän lisäsi.
”Periaatteessa Rein ei siten ole enää navigoitavissa koko pituudeltaan ja on näin ollen jakautunut kahteen osaan,” sanoi Schwanen.
Pohjoisessa laivaliikenne voi jatkua Alankomaiden rajalta Kölnin suuntaan Reinissä ja Länsi-Saksan kanavaverkossa.
Etelämmässä liikennettä on sivujoilla Neckarissa, Moselissa ja Mainissa sekä Main-Danube-kanavalla.
Alhaiset vedenpinnat ovat rasittaneet Saksan taloutta jo viikkojen ajan.
Kun vedenpinnat ovat matalat, alukset voivat kuljettaa vähemmän kuormaa, mikä nostaa kuljetuskustannuksia ja aiheuttaa painetta toimitusketjuille.
Useat Saksan osavaltiot ovat keskeyttäneet lain, joka kieltää kuljetuspalvelut sunnuntaisin ja pyhäpäivinä, yrittäessään lievittää painetta.