Kuvitus: Heidi Cantell, kuvat:AOP, Adobe Stock, 123Rf
Sanotaan suoraan: Ranskan ympäriajon 113. painos on mestariteos. Reitti on vaativin vuosikausiin, ja haasteita on jaettu tasaisesti kolmen viikon ajalle. Taipaleelta löytyy yhtä lailla kulttuuria ja kauneutta Barcelonan maamerkeistä Burgundin viinipelloille. Edessä on 21 päivää helteistä tuskaa, helikopterin ääniä ja Eurosportin Peter Selinin lausumia kartanoiden ja departementtien nimiä. Eläköön La Grande Boucle!
Ranskan ympäriajo on suurempi kuin koskaan ja urheilullisella puolella se elää kukoistuskautta. Vuohen Markku Korhonen ennakoi Le Tourin vuoden 2026 asetelmia.
Reitti
Edessä on 3333 kilometriä maantietä ja niihin liittyen massiiviset 55 kilometriä pystysuoraa nousua. Suomeen verrattuna tämä tarkoittaa kolme kertaa Hangosta Nuorgamiin ja kymmenen nousua Kolille päivässä, kolme viikkoa peräkkäin.
Matka alkaa Kataloniasta, ja kahden Barcelonassa tai sen lähistöllä ajetun päivän jälkeen karavaani suuntaa Ranskaan. Reitti keskittyy maan eteläiseen osaan. Mukaan on sisällytetty Ranskan kaikki merkittävimmät vuorialueet, eli Pyreneet, Keskusylänkö, Vogeesit, Juravuoret ja Alpit.
Maali odottaa perinteisesti Riemukaaren edustalla, ja Pariisi on tämän vuoden pohjoisin paikkakunta.
Ensimmäinen tarkastuspiste kokonaiskilpailun kannalta on kuutosetapilla, jolloin ohjelmassa on valikoima Pyreneiden klassikkovuoria, ja myös maali sijaitsee mäen huipulla.
Toinen ajoviikko päättyy puolestaan Juravuorille, entuudestaan ajamattoman Plateau de Solaisonin jyrkkään nousuun.
Kolmannella viikolla on luvassa henkilökohtainen aika-ajo ylämäkimaustein, ja kahdella viimeisellä etapilla ennen päätöspäivän samppanja-ajoa Pariisin hoikkia poikia haastetaan Alpeilla.
Voit lukea jutun loppuun uudesta urheilumedia Vuohesta. Siirry Vuoheen.