Tiedostokuva: Xinhua.
Vähintään yhdeksän maahanmuuttajaa on kuollut ja 45 muuta on kadoksissa, kun vene kaatui Djiboutin rannikolla, kertoi kansainvälinen maahanmuuttajajärjestö (IOM) torstaina, Xinhua raportoi.
”Traaginen laivaturma tapahtui 24. maaliskuuta yön aikana Djiboutin rannikolla. Yhdeksän kuollutta, 45 kadoksissa, 320 matkustajasta,” IOM ilmoitti päivityksessään sosiaalisen median alustalla X.
Yhdistyneiden Kansakuntien maahanmuuttajajärjestö kertoi tekevänsä yhteistyötä paikallisten viranomaisten kanssa auttaakseen selviytyjiä ja tukeakseen etsintä- ja pelastustoimia.
Tähän mennessä on löydetty kolmen naisen ja kuuden miehen ruumiit, kun taas yli 120 selviytyjää, kaikki etiopialaisia kansalaisia, saavat tällä hetkellä apua IOM:n maahanmuuttajavastakeskuksessa läheisessä Obockin kaupungissa.
”Tämä traaginen laivaturma saattaa valitettavasti merkitä monien tapausten alkua tänä vuonna ja tapahtuu aikana, jolloin kuuma kausi on juuri alkamassa Djiboutissa, mikä tuo mukanaan myrskyisämpää merta ja voimakkaita tuulia, jotka asettavat maahanmuuttajat entistä suurempaan vaaraan,” varoitti Tanja Pacifico, IOM:n missiojohtaja Djiboutissa, lausunnossaan.
Lausunnon mukaan maahanmuuttajat yrittivät ylittää Bab el-Mandebin salmea Djiboutista Jemeniin, kun onnettomuus tapahtui. Liikenne tapahtui myös ”aikana, jolloin Lähi-idässä on lisääntynyttä epävakautta.”
IOM luokitteli Punaisenmeren reitin, joka tunnetaan myös itäisenä maahanmuuttoreittinä, joka yhdistää Afrikan sarven Arabian niemimaahan, ”yhdeksi maailman vilkkaimmista ja vaarallisimmista maahanmuuttoreiteistä, joita kulkee satojatuhansia maahanmuuttajia, joista suurin osa matkustaa säännöllisesti, usein turvautuen salakuljettajiin liikkuakseen.”
Maanantaina julkaistussa raportissa IOM paljasti, että 922 kuolemaa ja katoamista on rekisteröity itäisellä reitillä vuonna 2025, mikä on lähes kaksinkertainen luku verrattuna vuonna 2024 raportoituun 558:aan, tehden vuodesta 2025 kuolettavimman vuoden sen jälkeen, kun Missing Migrants Project aloitettiin vuonna 2014.
Viimeisen kymmenen vuoden aikana Itä-Afrikan alueellinen yhteistyöjärjestö (IGAD) on arvioinut, että tämä reitti on vaatinut noin 3 400 elämää. Kun säännöllisen maahanmuuton liikenne on lisääntynyt ja humanitaarinen tilanne on pahentunut, asiantuntijat vaativat koordinoitua alueellista vastausta, sillä tuhannet epätoivoiset maahanmuuttajat jatkavat elämänsä riskointia vaarallisilla vesillä.
Maahanmuuttoasiantuntija Agnes Igoye IGAD:sta kertoi äskettäin Xinhua:lle, että reitti on keskeinen väylä säännöllisille maahanmuuttajille Afrikan sarven maista, kun he yrittävät ylittää ”vaikeita maanteitä autiomaita pitkin ja vaarallisia merimatkoja” toiveenaan saavuttaa Jemen, jota usein pidetään porttina Persianlahden maihin.
Hän totesi, että rajalliset turvalliset ja säännölliset maahanmuuttoreitit yhdessä syvenevän taloudellisen ahdingon kanssa jättävät monille vain vähän vaihtoehtoja. Työmahdollisuudet Lähi-idässä ja Persianlahden maissa houkuttelevat edelleen nuoria huolimatta vakavista riskeistä.
Asiantuntijat ja päättäjät korostavat, että Punaisenmeren maahanmuuttoreitin kasvavien haasteiden ratkaiseminen vaatii kattavaa strategiaa, joka kohdistuu maahanmuuton juurisyihin pitkän aikavälin toimenpiteillä, joilla pyritään käsittelemään konflikteja, köyhyyttä, työttömyyttä ja ilmastoon liittyviä haasteita.
