Hintakyltti huoltoasemalla näyttää nykyisiä polttoainehintoja. Kuva: Bodo Marks/dpa Credit: Bodo Marks/dpa
Saksa suunnittelee toimenpiteitä ennätyksellisiä polttoainehintoja vastaan, liittokansleri Friedrich Merz ilmoitti. Asiaan liittyy kiistaa liittokunnassa siitä, miten kuluttajien kuormitusta voidaan vähentää, dpa uutisoi.
”Reagoimme hintojen liialliseen nostamiseen”, Merz sanoi BGA-ammattijärjestön järjestämässä työnantajien konferenssissa. ”Uskon, että meidän on toimittava.”
Liittokansleri ei tarkentanut, miten hallitus aikoo toimia. ”Voitte kuitenkin olla varmoja, että esitämme tästä ehdotuksen hyvin pian.”
Lausunnot annettiin, kun ADAC-autokerho vahvisti maanlaajuisen bensiinin keskihinnan olleen maanantaina ennätyksellisen korkea: 2,286 euroa (2,64 dollaria) litralta. Diesel oli lähellä huippuhintaa, joka saavutettiin huhtikuussa Yhdysvaltain ja Israelin sodan alussa Iranissa. Maailmanlaajuiset energian hintojen nousu on yhdistetty sotaan ja Hormuzin salmen saarron.
Tämän vuoden alussa Merzin hallitus laski polttoaineveroa kahden kuukauden ajaksi autistien helpottamiseksi, mutta Kielin maailmantaloustutkimuslaitos (IfW) varoitti tiistaina toimenpiteen uudelleen käyttöönotosta.
Ministerien tulisi olla ”erittäin varovaisia” puuttuessaan polttoainehintoihin, IfW:n ekonomisti Klaus-Jürgen Gern sanoi Deutschlandfunk-radiohaastattelussa. Hallituksen tulisi pitää tarkasti silmällä niitä ryhmiä, joilla on vaikeuksia maksaa sähkä- ja lämmityslaskuja, ja pyrkiä ”lievittämään vaikeuksia”.
Yleinen polttoaineveron alennus on kuitenkin vastatuottoisa, Gern väitti. ”Se tukee ihmisiä, jotka eivät sitä tarvitse. Lopulta rahavaroissa on vajaus, jossa on itse asiassa tärkeämpiä asioita rahoitettavina. Siinä on sitten vajaus investointeja ja muita tärkeitä sosiaalisia menoja varten.”
Keskustelu nousseiden polttoainehintojen torjumisesta on myös paljastanut halkeamia Merzin konservatiivisen liittokunnan sisällä, kun hallituksen luottamuslukemat ovat romahtaneet.
Tim Klüssendorf, keskustavasemmistolaisen sosidemokraattisen puolueen (SPD) pääsihteeri, syytti talousministeri Katherina Reichea toimettomuudesta tiistaina.
”Olemme saaneet tarpeeksemme”, Klüssendorf sanoi uutissivusto t-onlineille hyökätessään Reichea vastaan, joka on liittokansleri Friedrich Merzin kristillisdemokraattisesta puolueesta (CDU).
”Miljoonia ihmisiä maassamme vaivaa edelleen täysin liialliset polttoainehinnat, ja vastuussa oleva ministeri Katherina Reiche katsoo vierestä, kun öljyvaltiaat tekevät ennätystuottoja kansalaisten kustannuksella”, Klüssendorf sanoi. ”Tarvitsemme kiireesti toimenpiteitä liiallisia polttoainehintoja vastaan.”
SPD vaatii kolmea toimenpidettä pysyvien korkeiden polttoainehintojen torjumiseksi: hintakaton, joka perustuu Belgiassa ja Luxemburgissa voimassa oleviin käytäntöihin; veron öljy-yhtiöiden liiallisista voitoista; ja läpinäkyvyyttä siitä, miten hinnat muodostuvat.
Reiche on hylännyt hintakaton ja kannattanut suoria maksuja niitä, joita polttoainehinnat koskevat.
”Tämä olisi yksi tapa tarjota nopeaa helpotusta, mutta sen tulisi kohdistua nimenomaan niihin tuloryhmiin, jotka maksavat vähän tai ei lainkaan veroa”, hän sanoi maanantaina, jättäen mahdollisuuden energian veron alennuksesta auki.
Merz korosti, että kilpailuvirastolle on annettu valta seurata väärinkäytöksiä, mutta myönsi, että ”vähintään kuluttajien näkökulmasta tämä ei ole riittävää”.
Monille ihmisille, jotka luottavat autoihinsa päivittäin, on saavutettu murtumapiste, liittokansleri sanoi.
