Uber ehdottaa ostavansa Saksan Delivery Heron lähes 15 miljardin dollarin arvosta.
Ruokatoimituspalvelu Delivery Heron logo ja teksti näkyvät yrityksen pääkonttorin ikkunassa. Arkistokuva: Paul Zinken/ZB/dpa.
Yhdysvaltalainen kyytipalveluyritys Uber ilmoitti torstaina monimiljardiluokan sopimuksesta, jonka myötä se aikoo hankkia saksalaisen Delivery Heron laajentaakseen asemaansa globaalilla ruokatoimitusmarkkinalla, raportoi dpa.
Sopimuksen mukaan Uber tarjoaa 41,50 euroa (47,60 dollaria) per Delivery Hero -osake, mikä arvostaa Berliinissä sijaitsevaa yritystä noin 14,8 miljardin dollarin tasolle.
Ennen sopimusta Uber omisti hieman alle 25 % Delivery Herosta sekä rahoitusinstrumentteja, jotka edustavat lähes 12 %:n osuutta.
Transaktio tuli mahdolliseksi, kun Delivery Heron suurin osakkeenomistaja, hollantilainen sijoitusyhtiö Prosus, suostui myymään lähes 17 %:n osuutensa. Prosus oli sitoutunut luopumaan omistuksestaan osana hankintaansa Delivery Heron kilpailijasta Just Eat Takeawaysta, mikä on osa laajempaa konsolidointia globaalilla ruokatoimitusmarkkinalla.
Vaikka Delivery Hero ei enää toimi Saksassa myytyään kotimaan liiketoimintansa Just Eat Takeawaylle, se on edelleen yksi maailman suurimmista ruokatoimitusyrityksistä, jolla on vahva läsnäolo Aasiassa, Etelä-Euroopassa, Arabian niemimaalla ja Afrikassa.
San Franciscossa sijaitseva Uber ylläpitää myös omaa ruokatoimitusalustaa, Uber Eatsia, mukaan lukien monilla saksalaisilla kaupungeilla.
Jos transaktio toteutuu, Uber on sitoutunut pitämään Delivery Heron pääkonttorin Berliinissä ja tekemään muutoksia yrityksen työvoimaan Saksan pääkaupungissa aikaisintaan vuoteen 2029 asti.
”Delivery Heron lahjakas tiimi on rakentanut poikkeuksellisen liiketoiminnan, jossa on rakastettuja paikallisia brändejä ja johtavia asemia monilla maailman nopeimmin kasvavilla toimitusmarkkinoilla,” sanoi Uberin toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi.
”Yhdistämällä alustamme laajennamme edullista ja luotettavaa toimitusta monille miljoonille ihmisille maailman dynaamisimmissa talouksissa, samalla luoden lisää mahdollisuuksia kauppiaille ja kuriireille.”
(Benedikt von Imhoff ja Steffen Weyer).