Helsingin seudun liikenne HSL:n esteettömyyskoordinaattorin mukaan on todella harvinaista, että lastenvaunut pääsevät kaatumaan kesken bussimatkan. Kuva: Sami Kero / HS, Matti Nousianen
Anne, 41, todisti viime viikolla hurjan tilanteen bussissa Tampereella. Anne kertoo, että hän istui bussin takaosassa ja selaili puhelintaan, kun bussi jarrutti yhtäkkiä voimakkaasti.
Hän otti tukea edessä olevasta penkistä ja ehti nähdä, kuinka bussin edestä vilahti henkilöauto. Bussin keskiosassa seisseet lastenvaunut rymähtivät jarrutuksen voimasta lattialle.
– Äiti otti lapsen syliin ja hän oli ilmeisesti ihan kunnossa, mutta hurja tilanne. Kaikki pelästyivät, Anne kertoo.
Lapsi oli Annen arviolta noin 1-vuotias. Ihmiset riensivät auttamaan lapsen säikähtänyttä äitiä ja keräilivät vaunuista lentäneitä tavaroita.
Bussin kuljettaja ajoi auton seuraavalle pysäkille ja nousi kysymään, olivatko kaikki kunnossa. Kuljettaja kertoi matkustajille, että hän joutui jarruttamaan niin voimakkaasti, koska auto ajoi heidän eteensä punaisia päin.
Kuva: Colourbox
Vaunut olivat oikeaoppisesti niille kuuluvalla paikalla kylki menosuuntaan. Lapsi ei itkenyt kaatumisen jälkeen ja Anne kertoo äidin sanoneen, että lapsi oli nukkunut ennen bussimatkaa.
– Lapsi ei herännyt edes siinä rytäkässä. Hän avasi silmänsä siinä äidin sylissä. Hyvät unenlahjat, Anne sanoo.
Äiti laittoi lapsen takaisin vaunuihin ja piti niistä kiinni koko loppumatkan. Anne sanoo, ettei hän ehtinyt havainnoida, oliko hän ollut vaunujen vieressä myös ennen äkkijarrutusta.
Anne kertoo, että hän alkoi vaunujen kaatumisen jälkeen kiinnittää aiempaa enemmän huomiota siihen, miten ihmiset toimivat busseissa lastenvaunujen kanssa.
– Tällä viikolla näin, kuinka äiti laittoi sylivauvan vaunuihin matkan ajaksi ja meni itse istumaan käytävän toiselle puolelle ja selaili koko matkan puhelinta. Lapsi oli ihan oman onnensa nojassa.
Tapahtuma jäi pyörimään Annen mielessä ja hän päätti kirjoittaa kokemuksistaan Tampereen puskaradio -ryhmään.
Kommenttikenttä paljasti, että monet muutkin olivat nähneet tilanteita, joissa lapsi jätetään lastenvaunuihin ilman valvontaa. Ihmisillä oli myös hyvin erilaisia käsityksiä esimerkiksi siitä, miten päin vaunujen pitäisi bussissa olla.
Joskus vaunujen kaatumisesta ei selvitä vain säikähdyksellä. Länsi-Uudenmaan poliisi selvitti viime heinäkuussa sattunutta tapausta, jossa lastenrattaiden kaatuminen linja-autossa johti lapsen loukkaantumiseen.
Rikosylikonstaapeli Jonna Arifullen kertoo Ilta-Sanomille, että lastenvaunuissa matkusti noin 1-vuotias lapsi.
Arifullen kertoo, että bussi oli ollut ajamassa liikenneympyrään, kun edellä ajanut auto jarrutti äkisti. Linja-auton kuljettaja joutui tekemään äkkijarrutuksen ja vaunut kaatuivat.
Poliisi selvitti, syyllistyikö kuljettaja tilanteessa mahdollisesti rikokseen.
– Selvityksessä kävi ilmi, ettei lapsen kanssa matkustanut aikuinen ollut lastenvaunujen vieressä tai välittömässä läheisyydessä eikä ole pitänyt kiinni rattaista, Arifullen kertoo.
Poliisi sai silminnäkijähavaintojen perusteella selville, ettei kuljettajaa ole syytä epäillä rikoksesta ja tutkinta päätettiin.
Kuva: Sami Kero / HS
HSL:n esteettömyyskoordinaattori Kaisa Maijala kertoo, että vaunut kuuluu aina laittaa niille varatulle paikalle bussin keskiosaan. Käytävä pitää jättää turvallisuussyistä vapaaksi.
– Matkan aikana saattaa tapahtua muusta liikenteestä johtuvia äkkijarrutuksia tai yllättäviä heilahduksia. Lastenvaunujen kuljettajan tulee huolehtia siitä, etteivät vaunut pääse liikkumaan tai kaatumaan.
Maijala sanoo, että lapsi voi matkustaa myös esimerkiksi penkillä aikuisen kanssa, vaikka vaunut olisivat mukana. Jos lapsi matkustaa vaunuissa, aikuisen pitää pysyä hänen luonaan koko matkan ajan.
– Ei lasta yksin vaunuihin kannata jättää. Kyllä pitää huolehtia, etteivät vaunut pääse kaatumaan tai liikkumaan.
Vaunuja ei saa ottaa kyytiin enempää kuin niille varatulle paikalle mahtuu. Vaunut kannattaa laittaa kylki menosuuntaan, jotta kyytiin mahtuu tarvittaessa useammat vaunut.
– Meillä ei ole ohjeistusta, että lapsen pitäisi matkustaa kasvot tiettyyn suuntaan. Käytännöllisintä on kylki edellä, koska sinne pitää mahtua muitakin. Jos on tilaa, voi laittaa toisinkin päin.
Maijala on joskus kuullut tapauksista, joissa vaunut ovat päässeet kaatumaan kesken bussimatkan, mutta se on hänen mukaansa todella harvinaista.
Myös Nyssen ohjeissa sanotaan, ettei lasta tai vaunuja saa jättää valvomatta ja rattaista täytyy pitää kiinni koko matkan ajan.
Ohjeissa on myös yksi selkeä eroavaisuus. Nyssen kyydissä lapsen pitää pysyä vaunuissa tai rattaissa koko matkan ajan.
