Kimi Räikkönen häärii nyt Robin-pojan harrastuksen taustalla. Kuva: MVPhotos
11-vuotias Robin Räikkönen etenee kartingissa päämääränään F1.
Kimi ja Robin Räikkösen kanssa yhteistyötä tekevä Joni Lampinen kertoo työskentelystään Räikkösten kanssa.
Lampinen kuvailee Robin Räikköstä muun muassa reippaaksi ja huumorintajuiseksi pojaksi.
Kimi Räikköstä Lampinen kuvailee muun muassa luotettavaksi ja ”helpoksi” yhteistyökumppaniksi.
Näytä lisää
Robin Räikkösestä tulee F1:n maailmanmestari.
Näin uskoo suomalaisyhtiö Iloqin kaupallinen johtaja Joni Lampinen.
Se on paljon sanottu 11-vuotiaasta pojasta. Lampisen edustama yhtiö tosin tekee yhteistyötä Robin Räikkösen ja hänen maailmanmestari-isänsä Kimi Räikkönen kanssa.
Lukitus- ja kulunhallintajärjestelmiin erikoistunut yhtiö aloitti yhteistyön Kimi Räikkösen kanssa vuonna 2019, kun tämä ajoi viime vuosiaan F1:ssä. Sittemmin kuvioon otettiin mukaan myös Kimin poika Robin, joka luo nyt omaa uraansa autourheilussa.
Joni Lampinen, 49, tekee yhteistyötä Räikkösen perheen kanssa. Kuva: Iloq
Lampisen mukaan aloite Robin Räikkösen tukemiseen tuli yhtiöltä.
– Kimi alkaa jäämään hieman taka-alalle ja tulee uusi sukupolvi. Robinin rooli kasvaa koko ajan, Lampinen selvittää.
Kimi Räikkönen, 46, on tiiviisti mukana 11-vuotiaan Robin-poikansa karting-ajoissa. Kuva: – / MVphotos/others / MVPhotos
Kimi Räikkönen, 46, on useaan otteeseen korostanut, että Robin ajaa kartingia omilla ehdoillaan.
Viimeistään Red Bullin F1-tallin junioriakatemian kanssa solmitun sopimuksen myötä on kuitenkin täysin selvää, että Robin Räikkönen ajaa kilpaa korkein tavoittein. Tähtäimessä on autourheilun kuninkuusluokka F1 ja siellä menestyminen.
Robin Räikkönen on lapsi, mutta moottoriurheilussa ja urheilussa ylipäätään asiat tuntuvat muuttuvan ammattimaisempaan suuntaan entistä varhaisemmalla iällä ja yhä vauhdikkaammin.
Eikä yhteistyökumppanuudessakaan riitä pelkästään mainos ajohaalareissa. Yhtiöt haluavat vastavuoroisuutta ja vastinetta rahoilleen.
Robin Räikkösen kanssa ei voi kuitenkaan toimia samaan tapaan kuin aikuisurheilijan kanssa.
– Robin on tosi fiksu poika ja hän on kasvanut autourheilun ympäristössä. Robin on lapsi, mutta moni autourheiluun liittyvä asia on hänelle luonteenomaista. Jos Robinia esimerkiksi pyytää kuvaan, niin hän sanoo, että selvä, hoidetaan, Lampinen kertoo.
– Toki täytyy muistaa kohtuullisuus siinä, että minkälaisia juttuja tehdään ja kuinka paljon niitä tehdään. Painetta ei haluta luoda ja tehdään ylipäätään sellaista, mikä tuntuu kaikista hyvältä, Lampinen, 49, jatkaa.
Robin Räikkönen, 11, on lupaava kuljettajakyky. Kuva: – / MVphotos/others / MVPhotos
Robin Räikköstä Lampinen kuvailee reippaaksi, kansainväliseksi, huumorintajuiseksi sekä innokkaaksi ajoharjoittelijaksi.
Isä-Räikköstä Lampinen kuvailee luotettavaksi ja ”helpoksi” yhteistyökumppaniksi.
– Se mitä Kimin kanssa sovitaan, niin varmasti hoituu. Ja Kimin perhekeskeisyys on ilmeistä.
– Kimin kanssa voidaan olla myös luovia ja muuttaa nopeasti asioita, jos siltä tuntuu.
Lampinen myös mainitsee, että isä-Räikkönen on osoittanut suurta kiinnostusta teknologiaan.
– En nyt sanoisi, että hänessä asuu pieni insinööri, mutta hän on erittäin kiinnostunut erilaisesta teknologiasta.
– Sanotaan näin, että Kimillä on paljon hyviä ideoita, mutta ihan tuotantoon asti ne eivät ole vielä menneet, Lampinen keventää.
Kimi Räikkönen on vuoden 2007 F1-maailmanmestari. Kuva: – / MVphotos/others / MVPhotos
Räikkösiä hyödynnetään myös yhtiön niin sanotussa sisäisessä markkinoinnissa. Lampisen mukaan Räikköset osallistuvat tapaamisiin henkilökunnan kanssa kasvotusten ja muilla tavoin.
– Ne koetaan tärkeiksi ja henkilökuntaa virkistäviksi jutuiksi.
Mutta miten käy yhteistyön sitten, jos Robin Räikkönen myöhemmin todella murtautuu F1:een ja menestyy siellä?
Yleisesti tiedetään, etteivät urheilijan alkutaipaleen tukijat ole välttämättä mukana enää huippumenestyksen hetkillä. Ajohaalaria saattavat koristaa puhtaasti kaupallisista tai sopimusteknisistä syistä silloin jo aivan muut merkit.
– Olisihan se hienoa, että olisimme alusta loppuun mukana, jos Robinin ura todella menee maaliin asti, Lampinen tyytyy toteamaan, eikä suostu paljastamaan Räikkösten kanssa solmitun sopimuksen pituutta.
Robin Räikkönen vauhdissa Unkarissa viime viikonloppuna. Kuva: – / MVphotos/others / MVPhotos
Lampisen mukaan yhtiö ei tällä erää tue muita moottoriurheilijoita kuin Räikkösiä. Urheilun yhteistyökumppanuuksia sillä on saksalaisessa jalkapallossa sekä kotimaisessa jääkiekossa.
Kuten arvata saattaa, yhtiölle tulee kosolti tiedusteluita esimerkiksi moottoriurheilun tukemisesta.
– Siitä lähtien kun aloitimme yhteistyön Kimin kanssa, niin tällaisia kyselyitä on tullut yhdestä kymmeneen joka viikko. Vastaamme näihin kysymyksiin, että satsaamme toistaiseksi nykyisiin kumppanuksiimme.
Ympäristökysymykset liittyvät moottoriurheiluun jo mielikuvatasolla.
F1:ssäkin on mukana valtavia yhtiöitä ja autourheilun kuninkuusluokassakin pyritään kestävän kehityksen mukaiseen toimintaan, mutta silti yritykset puntaroivat nykyisin entistä tarkemmin ryhtyvätkö ne tekemisiin moottoriurheilun kanssa vai eivät.
– Totta kai meilläkin käytiin firmassa nämä asiat tarkasti läpi. Selvitimme F1:n kestävän kehityksen strategiat ja vastuullisuuskysymykset.
– F1:ssä yritetään tehdä asiat fiksusti ja mahdollisimman vähän kuluttavasti. Toistaiseksi olemme kokeneet, että tässä ollaan positiivisella puolella eikä ole syytä sille, miksi tällaista yhteistyötä (Räikkösten kanssa) ei voisi tehdä, Lampinen muotoilee.
