Työntekijät kokoontuivat Verdi-järjestön mielenosoitukseen, joka pidettiin varoituslakon yhteydessä Bremerhavenin satamassa. Kuva: Sina Schuldt/dpa.
Pitkäaikaiset lakot satamatyöntekijöiden keskuudessa kuudessa Pohjois-Saksan merisatamassa jatkuivat tiistaina 8,2 prosentin palkankorotusvaatimuksen tueksi, raportoi dpa.
Palvelualojen ammattiliitto Verdi ilmoitti, että lakot ovat vaikuttaneet kolmen suurimman sataman, eli Hampurin, Bremerhavenin ja Wilhelmshavenin, lisäksi myös Bremenin, Emdenin ja Braken satamiin.
Kuljetusalan yritykset, kuten Eurogate, HHLA ja J. Müller Weser, kertoivat, että lastinkäsittelytoiminta on rajoittunut tai pysähtynyt lakon vuoksi, joka on määrä päättyä tiistai-iltana.
Verdi:n edustaja kertoi, että 24 tunnin lakot Hampurissa, Bremerhavenissa ja Wilhelmshavenissa alkoivat maanantai-iltana, ja että Emden, Brake ja Bremen liittyivät mukaan tiistaiaamuna.
Verdi:n edustaja Hampurissa kertoi, että noin 2 100 satamatyöntekijää osallistui mielenosoitukseen Hampurin Burchardkai-konttiterminaalissa.
Palkkaneuvottelut Verdi:n ja Hampurissa sijaitsevan Saksan satamaoperaattoreiden keskusjärjestön (ZDS) välillä alkoivat heinäkuussa.
Verdi vaatii 8,2 prosentin korotusta tuntipalkkoihin noin 11 000 työntekijälle, ja sopimuskauden pituus olisi yksi vuosi.
ZDS on toistaiseksi esittänyt kaksi tarjousta, joista viimeisin ehdotus on 5,1 prosentin korotus 19 kuukauden sopimuskaudelle. Verdi on hylännyt tämän tarjouksen. Ammattiliitto on kyselyt satamatyöntekijöiltä, ja enemmistö on ilmoittanut, että ehdotus on riittämätön.
ZDS:n toimitusjohtaja Florian Keisinger ilmaisi pettymyksensä tarjouksen hylkäämiseen ja kuvaili lakkoja suhteettomiksi. Ne heikentävät satamien luotettavuutta ja lisäävät painetta teollisuuden ja kaupankäynnin toimitusketjuille, Keisinger totesi.
